2019年5月31日，丹麦王储 Frederik 在一项活动上宣布了克厄（Køge）北站的正式启用。一条通往哥本哈根的新途径由此开启，为每一位往返于克厄和首都的旅客提供了更高效的、更具可持续性的出行方式。
该项目以地标建筑的优势，为克厄这样的小城镇，以及其所在的丹麦西南地区带来了国际化的改变。一条长达225米的步行桥，连接着哥本哈根与灵斯泰兹市之间新的双轨高铁线，同时，也连通了位于克厄湾高速公路之上的现有的城郊通勤S干线。
车站的建筑和技术设计以“良好的出行体验”为原则，因此，即使行人被包裹在步行桥内，他们也拥有北侧的开阔视野，以及从南侧木板墙上的零星小洞透过来的光景相伴。步行桥内的空间在设计上给人以流动前行的感觉，但也不乏可驻足休憩的设施，这为行人在与外界建筑和自然风景结伴前行的途中，提供了欣赏、休息的落脚点，以此缓解旅途带来的身心疲惫。
项目图纸
▲ 总平面图
▲ 平面图
▲ 立面图
▲ 剖面图1
▲ 剖面图2
项目信息
项目类型：人行桥
地址：克厄，丹麦
建筑设计：COBE, DISSING+WEITLING Architecture
项目年份：2019
摄影师：Rasmus Hjortshøj – COAST
工程顾问：COWI
施工方：Bladt Industries
立面：Baumetall Design
发布者：建筑学院，未经许可禁止以建筑学院-Archcollege 版本转载，文章链接：/45816.html
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